igera, estable y extremadamente fácil de montar, la Goldenship HSD 230 Airmat es una neumática de suelo hinchable a alta presión, muy asequible por su coste económico y facilidad de transporte y estiba. Esta línea de embarcaciones no solo destaca por su precio económico, sino también por disponer de un catálogo con modelos muy bien concebidos para ofrecer todo lo necesario, con las máximas garantías de seguridad y convertirse, de ese modo, en una gran propuesta para aquel que se inicia en la navegación, pero también para los que solo se plantean un uso esporádico de la embarcación y no quieren hacer grandes gastos. La Goldenship HSD 230 Airmat forma parte de la línea de neumáticas plegables HSD con suelos hinchables de alta presión, cuya principal función es el uso como un pequeño Tender para desembarco desde un yate, o incuso para la navegación de una pareja de modo autónomo en aguas protegidas. Se trata de una neumática muy ligera y fácil de montar y botar, contando para ello con unos flotadores de PVC pegado a mano y pequeño diámetro, al que ha dotado de maCon una estética clásica, incluye como accesorios sobre el flotador un cintón perimétrico fino con una solapa, además de una relinga de guirnalda de cabo en toda su eslora y también dos chumaceras plegables sobre las que se montan los remos, que se pueden dejar estibados en las bandas con unos anclajes plásticos. En la cubierta ofrece una buena capacidad de espacio para dos adultos y algo de carga, pudiendo montar en la parte central un sencillo banco-pescador sobre unos anclajes, muy práctico a la hora de remar. En el agua Para un modelo de esta eslora, se eligió una tranquila zona de navegación en un canal de remo olímpico, donde probamos diversos tipos de navegación y de carga, sobre una neumática en la que se había instalado uno de los nuevos fuerabordas eléctricos de la marca china Parsun, que también importa Recambios Marinos para nuestro país. Como inicio de esta línea de fuerabordas, se ha desarrollado un motor auxiliar muy ligero, pensado para transportes cortos y maniobras en zonas protegidas, que hace sus funciones para desembarcar a tierra desde un yate o movernos silenciosamente por caladeros, por ejemplo si somos aficionados al Black Bass. La sensación que obtuvimos es que la neumática ofrece una buena estabilidad para su tamaño, aunque no dejamos de ser más precavidos si nos encontramos algunas estelas en nuestra derrota, para evitar los posibles rociones. Es interesante la capacidad de arrastre del motor, aunque no debemos esperar grandes prestaciones, como demuestran los 3,3 nudos que alcanzamos de máxima con un solo pasajero a bordo. Cabe comentar que no difiere en este caso apenas la velocidad de crucero, que podríamos mantener sobre los 3 nudos para aumentar de este modo la autonomía de su batería al máximo posible.yor estabilidad añadiendo unos conos clásicos bastante largos.
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